Автомобильные шины: правильный выбор авторезины

Даже опытным водителям не всегда легко разобраться в современном ассортименте шин. Разнообразие обусловленно конструкторскими изменениями как самих автомобилей, появлением новых характеристик, так и внедрением производителями передовых технологий изготовления.

Подбор резины на авто — не только комфорт езды, но и безопасность на дорогах. Это, пожалуй, один из случаев, когда не приходится оглядываться на цены. И чтобы стоимость не влияла на выбор, наша компания Alser предлагает взять шины в рассрочку. Кредит можно оформить онлайн.

Но прежде, чем заказать шины (Алматы, другом регионе страны), разберемся с нюансами выбора.

Сезонность резины

Первый параметр выбора автошины — для какого сезона необходимо изделие? Выделяют три основных группы резины:

1. Летние. Предназначены для эксплуатации в условиях не ниже +5 °С. Обеспечивают отличную скорость езды по хорошему дорожному покрытию, не «боятся» расплавленного на солнце асфальта и даже в сильную жару быстро охлаждаются. Со снижением температуры покрышка сильно твердеет, не обеспечивая достаточного сцепления с дорогой.
2. Зимние. Рекомендовано устанавливать, когда средняя суточная температура держится на уровне –5 °С. Такие шины уступают предыдущим в скоростных показателях, зато гарантируют безопасное передвижение при гололеде, на заснеженной дороге. Даже в условиях сильных морозов зимняя резина прогревается, становится эластичной, что обеспечивает хорошее сцепление со скользкой поверхностью. Различают три типа:
1. евротип для мягкой зимы с протектором «елочкой», большим количеством прорезей;
2. «скандинавский» тип для сложных погодных условий. Поверхность состоит из «ромбов», расположенных достаточно далеко друг от друга в шахматном порядке;
3. шипованные.
3. Всесезонные. Это универсальная автошина, рассчитанная на эксплуатацию в диапазоне –5 °С / +7 °С. Теоретически данной резиной можно пользоваться целый год, но, во-первых, она плохо переносит критические минусовые и плюсовые температуры, во-вторых, качество езды уступает специализированным покрышкам.

Выбирая шины в интернет-магазине, можно увидеть еще такие обозначения:

• Highway, или шоссейные. Подойдут, если автомобиль курсирует только по гладкой, сухой дороге, то есть идеальной;
• Performance, или скоростные. Название говорит за себя, шины предназначены владельцам скоростных авто. Отличаются отменными сцепными характеристиками, устойчивы к температурным перепадам. Недостаток — быстро изнашиваются;
• All Weather Performance (всесезонные скоростные). Сохраняют высокую скорость на любой дороге (дождь, снег, лед). Минус — стоят недешево.

Важные характеристики шин

Каждый элемент автомобильной резины важен. Если только собираетесь купить шины, присмотритесь к:

1. Рисунку протектора
1. симметричный, разделяющийся, в свою очередь, на: направленный — равномерная «елочка», отличается низким шумом, хорошо ездит по мокрому асфальту; ненаправленный — две «елочки» идут в противоположные стороны или направленность отсутствует (самый распространенный вариант);
2. асиметричные — разные рисунки по каждую сторону шины. Дорогая и надежная резина, с которой не страшен снег и гололед.
2. Способу герметизации: TUBE TYRE (камерные) — при проколе сразу теряют воздух, что может привести к аварии; TUBELESS (бескамерные) — даже при повреждении давление в шине сохраняется.
3. Высоте — соотношение высоты к ширине, измеряется в процентах. Выделяют два вида:
1. полнопрофильные (от 60 %) — увеличивают клиренс (просвет между дном авто и дорожным покрытием), оптимально подходят для плохих дорог, езды зимой. Но слишком высокие шины ставить не рекомендуется — допускается отклонение на 1 размер от «родной» покрышки;
2. низкопрофильные (до 60 %) подойдут любителям быстрой езды. Важно помнить, что они рассчитаны на хорошее покрытие, первая ямка или кочка может привести к поломке авто.
4. Ширине. В характеристиках товара в интернет-магазине обязательно указан этот параметр, определяющий размер накачанной резины. Шины бывают широкими (подходят для мощных машин, загородных поездок, экстремального вождения) и узкие (для малолитражек, городских трасс).